瑞萨的目标是为客户提供高性能的计算芯片，并且专注于功能安全和低功耗，这也是车载产品选项的两个必要要求。 使用我们的高度可扩展产品系列，可灵活地开发具有可重复使用设计和软件功能的平台解决方案，从而降低开发成本并加快新产品的推出。

ADAS和AD（自动驾驶）
汽车自19世纪首次亮相，车载石英贴片晶振，到如今已发生许多变化。80年代末出现的GPS汽车导航系统是第一个基于半导体的驾驶辅助系统，因而备受关注。如今，几乎所有汽车中都会使用ABS（防抱死制动系统）和ESP（电子稳定程序）。它们都使用高品质的电子设备以保障驾驶员和乘客们的安全。60年代的人们对于自动驾驶汽车的梦想终究在现代得以实现——就在几年的时间里。

从ADAS到AD
然而，在汽车制造商和消费者达到自动驾驶这一最终目标之前，发展势头正猛的辅助驾驶系统将经历大规模的研发。

ADAS的首要目标是为驾驶员提供安全方面的帮助——这对驾驶员、其它机动车辆和行人都具有安全意义。除此之外，ADAS不仅应该提高驾驶舒适度，最重要的是平衡经济和环境。

在过去几十年中，瑞萨电子已成为汽车领域的主流MCU和SoC供应商;而辅助和自动驾驶正是瑞萨电子的重点领域之一。
ADAS和自动驾驶应用需要SoC的高端计算能力来分析汽车周围环境和认知计算处理;此外，汽车空调晶振，需要低能耗控制功能来安全舒适地驾驶汽车。
Renesas autonomy™
最终，由于这些元素对ADAS和AD至关重要，因此瑞萨电子推出了Renesas autonomy，一个开放、创新且值得信赖的辅助和自动驾驶平台。

Renesas autonomy 平台为客户提供了自行开发应用程序，或从瑞萨电子或其合作伙伴处选择解决方案的选项。

生态系统涵盖了与瑞萨电子提供的产品相结合的合作伙伴，可大大缩短产品上市速度。
创新性
Renesas autonomy 平台为客户提供了最合适的核心选项。

瑞萨电子提供广泛、灵活的可编程内核，汽车晶振，适用于高度优化的硬件加速器，以最低功耗提供最高性能，专门用于执行目标检测的算法、分类和深度神经网络。
功能安全是ADAS和AD的关键。瑞萨电子已于2008年在P系列MCU中实现了首批安全功能，并通过了ISO 26262认证，其中包括集成安全概念。这同样适用于R-Car系列，它也带有安全的操作系统。

值得信赖